Нет единого места для задания
Часть информации в чате, часть в Excel, часть у диспетчера в голове.
Мобильное приложение для водителя
Водитель получает задания, отмечает время и отправляет фото прямо в вашу 1С
Приложение для компаний, где задания водителям уже фиксируются в 1С: водитель видит свои задачи, открывает образцы документов, делает фотофиксацию и заполняет чек-листы с телефона.
Работает с 1С 8.3.14+, если можно установить расширение и опубликовать HTTP-сервис. Нужен интернет у водителей.
Задания водителя в одном понятном списке
Отметки времени по этапам работы
Фото контейнеров, пломб, документов и повреждений
Документы, инструкции и чек-листы связаны с 1С
Полевые задачи и чек-листы
Полевые задачи и чек-листы
Подходит, если вы хотите навести порядок в заданиях водителям через 1С
Приложение помогает собрать процесс в одном сценарии: водитель получает задание, отмечает время, прикладывает фото, открывает документы и проходит чек-листы, а данные остаются связанными с вашей 1С
Вам подойдёт, если нужно:
- дать водителю понятный список заданий в телефоне;
- фиксировать время начала, прибытия, выезда или завершения;
- прикладывать фото контейнеров, пломб, документов или повреждений;
- показывать образцы документов и инструкции;
- заполнять чек-листы на месте;
- связать всё это с 1С.
Важно знать заранее:
- оффлайн-режима нет;
- автоматических геометок сейчас нет;
- это не GPS-мониторинг транспорта;
- для подключения нужна 1С 8.3.14+, расширение и опубликованный HTTP-сервис.
Как обычно происходит сейчас
Задания водителям разбросаны по чатам, звонкам и таблицам
Диспетчер ставит задачу в мессенджере, водитель присылает фото отдельным сообщением, время сообщает голосом, документы лежат в телефоне, а чек-листы заполняются на бумаге. В итоге сложно понять, что уже сделано, где подтверждения и к какому рейсу или объекту они относятся.
Фото без привязки к работе
Снимки контейнера, пломб, груза или документов потом приходится искать вручную.
Время фиксируется “как сообщили”
Начало, прибытие, выезд или завершение работы передаются звонком или сообщением.
Документы и инструкции пересылаются вручную
Водитель может использовать не тот образец или каждый раз уточнять у логиста.
Чек-листы не становятся частью учёта
Проверки проходят на бумаге, в сообщениях или вообще “на словах”.
Руководитель видит картину с задержкой
Чтобы понять статус, нужно спрашивать диспетчера, водителя или искать по чатам.
Приложение помогает собрать этот процесс в одном сценарии: задание создаётся или фиксируется в 1С, водитель работает с ним в телефоне, а фото, отметки времени, документы и чек-листы остаются привязанными к нужному объекту.
Что видит водитель
Водитель делает всё по заданию в одном приложении
Не нужно собирать статусы, фото, документы и проверки из разных чатов. Водитель получает понятное задание, выполняет действия на месте, а данные остаются связанными с вашей 1С.
Водитель видит свои задания
Рейсы, заявки, контейнеры, доставки, осмотры или другие работы, назначенные конкретному водителю.
Без приложения:
задания живут в чатах, звонках, Excel или у диспетчера в голове. Их сложно контролировать, легко потерять или перепутать.
С приложением:
водитель открывает список своих работ, а компания получает единое место, где задание можно связать с 1С и дальнейшими действиями.
Вся информация - в карточке работы
Адрес, объект, клиент, контейнер, комментарий диспетчера, поля и инструкции под ваш процесс.
Без приложения:
водитель ищет детали по перепискам и звонит диспетчеру. Ошибки всплывают уже на месте: не тот адрес, не тот объект, не та инструкция.
С приложением:
водитель видит нужную информацию в одном экране и работает по актуальным данным.
Время фиксируется по этапам работы
Начало, прибытие, выезд, завершение или другой важный этап.
Без приложения:
время передают сообщением, звонком или вспоминают позже. При споре приходится восстанавливать хронологию по чатам.
С приложением:
отметки времени остаются в задании и помогают контролировать статусы, задержки, ожидание и фактическое выполнение работ.
Фото прикрепляются к заданию
Контейнер, пломба, груз, повреждение, накладная или результат работы.
Без приложения:
фото лежат в мессенджерах и телефонах. При конфликте их ищут вручную: кто отправлял, когда, в какой чат и к какому рейсу это относится.
С приложением:
фото сразу связано с нужной работой. Проще подтвердить состояние контейнера, пломбы, груза, документа или результата выполнения.
Образцы документов всегда под рукой
Инструкции, PDF, изображения и примеры заполнения прямо в задании.
Без приложения:
водитель использует старые шаблоны, путает поля, пропускает подписи, даты, номера контейнеров или реквизиты. Документы приходится переделывать.
С приложением:
нужный образец лежит рядом с заданием. Меньше звонков диспетчеру и меньше ошибок в накладных, актах и сопроводительных документах.
Проверки проходят по чек-листу
Осмотр, приёмка, отгрузка или контроль состояния с отметками, комментариями и фото.
Без приложения:
подготовка фуры к рейсу, сдача порожнего КТК, проверка пломбы, груза или повреждений зависят от памяти и дисциплины водителя.
С приложением:
важные пункты проверки становятся частью задания. Видно, что проверено, где есть замечание и какие фото приложены.
Связь с 1С
Не отдельная программа, а мобильный слой поверх вашей 1С
Приложение помогает связать работу водителей с 1С: задания, статусы, фото, документы и чек-листы остаются в учётном процессе, а не в чатах и телефонах сотрудников.
Настраиваем задание в 1С
Рейс, заявка, заказ, контейнер, маршрут, осмотр или другой объект становится основой мобильного сценария.
Водитель работает в приложении
Видит свои задания, отмечает время, прикладывает фото, открывает документы и проходит чек-листы.
Факты возвращаются в 1С
Статусы, отметки времени, комментарии, фотографии и результаты проверок сохраняются в связке с нужным объектом.
Офис видит результат без ручного сбора
Логист, диспетчер, бухгалтерия или руководитель работают с данными в 1С, а не ищут их по перепискам.
Примеры сценариев
Сценарии, которые можно собрать под ваш процесс
Заданием может быть рейс, заявка, контейнер, доставка, осмотр, приёмка, отгрузка или другой объект в вашей 1С. Ниже — примеры того, что водитель может делать в приложении.
Контейнер с 4 сторон
Водитель делает обязательные фото контейнера, пломбы и повреждений.
Компания получает подтверждения, привязанные к заданию.
Сдача порожнего КТК
Водитель проходит чек-лист сдачи, открывает инструкцию и прикладывает фото.
Меньше споров о том, что было сдано и в каком состоянии.
Приёмка и отгрузка
Водитель отмечает прибытие, фиксирует состояние груза, прикладывает фото документов и результата работ.
Пломба / ЗПУ
Водитель сверяет номер, делает фото и отмечает результат проверки.
Подтверждение не теряется в телефоне или чате.
Образцы документов
Транспортные накладные, акты, инструкции и памятки доступны прямо в карточке задания.
Предрейсовый осмотр
Водитель проходит проверку перед рейсом: документы, состояние машины, комплектность, замечания и фото.
Что важно знать заранее
Что важно знать до внедрения
Приложение закрывает сценарий работы водителя с заданиями, фото, документами и чек-листами. Но оно не заменяет GPS-мониторинг, TMS/WMS и не работает без интернета.
Работает онлайн
У водителя должен быть интернет во время работы. Оффлайн-режима сейчас нет.
Не отслеживает геопозицию
Автоматических геометок и GPS-мониторинга транспорта сейчас нет.
Не заменяет TMS/WMS
Маршрутизация, управление складом и полноценная транспортная система остаются за вашими основными решениями.
Настраивается под вашу 1С
Поля, статусы, роли, документы и чек-листы нужно настроить под ваш процесс.
Зато если ваша задача — дать водителю понятный мобильный сценарий и связать задания, фото, время и проверки с 1С, продукт попадает ровно в эту задачу.
Подключение
Что нужно для подключения
Приложение работает с 1С, где можно установить расширение и опубликовать HTTP-сервис. Сценарий водителя настраивается под ваши документы, роли и процесс.
1С 8.3.14+
Поддерживается платформа 1С версии 8.3.14 и выше.
Расширение в 1С
Для обмена с приложением и настройки сценария устанавливается расширение.
Опубликованный HTTP-сервис
Приложение подключается к 1С через опубликованный HTTP-сервис.
Интернет у водителей
Сценарий работает онлайн, поэтому во время работы нужна связь.
Настройка под процесс
Поля, статусы, документы, фото, чек-листы и права доступа настраиваются под вашу базу.
Как проходит запуск
1
Разбираем процесс
Понимаем, как сейчас выдаются задания, что должен сделать водитель и какие данные должны попасть в 1С.
2
Настраиваем 1С и приложение
Устанавливаем расширение, публикуем HTTP-сервис, настраиваем карточку задания, роли, фото, документы и чек-листы.
3
Тестируем на реальных заданиях
Проверяем сценарий с водителями и дорабатываем детали под вашу фактическую работу.
4
Запускаем в эксплуатацию
Водители работают в приложении, а офис получает данные, связанные с 1С.
Стоимость и следующий шаг
Обсудите сценарий водителя для вашей 1С
Покажите, как сейчас выдаются задания, где хранятся фото и документы, какие отметки должен делать водитель и какие данные должны вернуться в 1С. Мы подскажем, как собрать этот процесс в мобильном приложении и что потребуется для запуска.
Разовая настройка
100–150 тыс. ₽ разово
- разбор процесса работы водителей;
- настройка карточки задания;
- настройка ролей и доступов;
- настройка фотофиксации;
- добавление образцов документов;
- настройка чек-листов;
- тестирование на реальных заданиях.
Подписка
12 500 ₽ / месяц за базу 1С
- мобильное приложение для iOS и Android;
- подключение к одной базе 1С;
- сценарий заданий для водителей;
- карточки заданий, статусы и отметки времени;
- фото и вложения;
- документы и образцы заполнения;
- чек-листы;
- роли и права доступа;
- 8 часов внедрения;
- поддержка.
FAQ
Частые вопросы
Сколько стоит настройка сценария?
Типовой запуск сценария для водителей обычно стоит 100–150 тыс. ₽ разово плюс подписка 12 500 ₽/мес. за базу 1С. Точная стоимость зависит от сложности процесса, состояния вашей 1С и объёма доработок.
Есть ли геометки?
Сейчас автоматических геометок нет.
Можно ли подключить к нашей 1С?
Да, если у вас 1С от 8.3.14 и есть возможность установить расширение и опубликовать HTTP-сервис.
Это отдельная база или данные хранятся у вас?
Данные остаются в 1С клиента. Приложение работает как мобильный интерфейс к вашей базе.
Водителю нужен доступ ко всей 1С?
Нет. Ему показываются только нужные сценарии и данные по настроенным правам.
Можно ли сделать обязательные фото?
Да, это можно заложить в сценарий: например, фото контейнера с 4 сторон.
Можно ли показывать образцы документов?
Да, можно прикладывать файлы, PDF, изображения и инструкции.
Кто настраивает сценарий?
Наша команда или ваш программист 1С.
Это GPS-контроль транспорта?
Нет. Это приложение для выполнения заданий и передачи данных в 1С, а не система мониторинга транспорта.
Следующий шаг
Хотите понять, можно ли собрать такой сценарий под вашу 1С?
Покажите, как сейчас выдаются задания водителям, где хранятся фото и документы, какие отметки нужны по времени и какие проверки важно фиксировать. Мы подскажем, как это можно связать с 1С и что потребуется для запуска.
Без долгого брифа и навязчивых продаж. Сначала покажем, подходит ли решение под ваш процесс.
